浜松市の建設現場|春の繁忙期に向けた足場工事の需要と求人動向

春が近づく1月から3月にかけて、浜松市内の建設現場では足場工事の需要が急増します。新年度に向けた公共工事や民間工事が集中するこの時期は、足場工事業界にとって最も忙しい繁忙期です。一方で、慢性的な人手不足により多くの企業が人材確保に苦心しているのが実情です。本記事では、春の繁忙期における浜松市の足場工事需要と求人動向について、業界の最新データをもとに詳しく解説します。有限会社小山組は、静岡県浜松市を拠点に鉄道足場を中心とした多様な足場工事を手がけ、未経験者からでもプロフェッショナルを目指せる教育体制を整えています。
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1970年創業の有限会社小山組は、静岡県浜松市中央区で足場工事一式を手がける実績豊富な企業です。鉄道足場、橋梁足場、解体足場、法面足場、特殊足場など、あらゆる足場工事に対応し、一流の鳶職人が高品質・高精度の施工を実現しています。未経験者の就職率100%を誇り、充実した教育体制と福利厚生で社員一人ひとりの成長を全力でサポートしています。
春の繁忙期における浜松市の建設現場の状況
浜松市では、1月から3月にかけての春先に建設工事が集中します。公共工事の年度末完了に向けた駆け込み工事や、民間企業の決算期前の施設整備など、さまざまな要因が重なり、現場では足場工事の需要が急増する時期です。
浜松市の建設工事の特徴
浜松市中央区を拠点とする当社では、静岡県内の多様な建設現場に対応しています。浜松市は製造業が盛んな工業都市であり、工場や倉庫などの産業施設の建設・改修工事が多いのが特徴です。また、鉄道路線が複数通る交通の要衝でもあるため、鉄道関連のインフラ工事も頻繁に発生します。春の繁忙期には、これらの工事が一斉に動き出すため、足場工事の需要が通常期の1.5倍から2倍に膨れ上がります。特に公共工事は年度内完了が求められるため、2月から3月にかけては24時間体制で工事が進むケースも少なくありません。
繁忙期の現場で求められるスキル
繁忙期の現場では、スピードと正確性が同時に求められます。限られた工期の中で安全に足場を組み立て、解体する技術力はもちろん、チームワークやコミュニケーション能力も重要です。当社では、先輩職人が丁寧に指導する体制を整えており、未経験者でも段階的にスキルを身につけられます。1年目は先輩の動きを見て学び、2年目から徐々に現場作業を担当し、3年目には現場リーダーとして活躍できるキャリアパスを用意しています。
なぜ春が足場工事の繁忙期なのか?3つの理由

建設業界において、春が繁忙期となる背景には明確な理由があります。ここでは、足場工事の需要が春に集中する3つの主要因について解説します。
年度末の工事完了に向けた需要集中
公共工事の多くは、国や自治体の会計年度である4月から翌年3月までの予算で執行されます。そのため、3月末までに工事を完了させる必要があり、12月から3月にかけて工事が集中します。浜松市発注の土木工事や建築工事も同様で、年度末に向けた追い込み時期には多数の現場が同時に稼働します。足場工事は建設工事の初期段階で必要となるため、1月から2月にかけて組立需要が、3月には解体需要がピークを迎えます。
決算期前の工事駆け込み
民間企業の多くは3月決算を採用しており、決算前に設備投資を完了させたいという需要が高まります。工場の増設や改修、商業施設のリニューアルなどの工事が、2月から3月にかけて集中的に発注されるのです。浜松市は製造業の集積地であるため、この傾向が特に顕著に表れます。企業側としては決算前に資産として計上したい、あるいは経費として処理したいという意図があり、工期を短縮してでも3月中の完了を目指すケースが多く見られます。
新年度前の準備工事
4月の新年度開始に合わせて新しい施設を稼働させたいという需要も存在します。学校や公共施設の改修工事、新社屋の建設などは、4月のスタートに間に合わせるため、春休みや年度末の期間を利用して急ピッチで進められます。特に教育施設の工事は、生徒の安全を確保するため春休み期間中に足場を組んで工事を進め、新学期前に完了させる必要があります。こうした時期的制約が、春の繁忙期をさらに忙しくする要因となっています。
浜松市における足場工事の需要動向

浜松市の建設市場は、公共工事と民間工事がバランスよく存在する特徴があります。足場工事の需要も多様化しており、今後の市場動向を理解することが重要です。
公共工事と民間工事のバランス
浜松市では、道路や橋梁などのインフラ整備、公共施設の耐震補強工事といった公共事業が継続的に発注されています。一方で、自動車関連産業をはじめとする製造業の設備投資や、商業施設の開発といった民間工事も活発です。公共工事は予算の制約がある一方で安定的な受注が見込め、民間工事は景気動向に左右されるものの単価が高い傾向にあります。足場工事業者にとっては、両方の市場にアクセスできることが事業の安定性につながります。当社は公共工事の実績も豊富であり、民間の大型プロジェクトにも対応できる技術力を持っています。
特殊足場の需要拡大
近年、特殊な条件下での足場工事の需要が増加しています。鉄道施設の改修工事では、営業運転に支障を与えない短時間での足場組立・解体が求められます。また、高速道路の橋梁補修では、交通規制を最小限に抑えるための特殊な吊り足場技術が必要です。当社は鉄道足場を中心に、橋梁足場、法面足場といった特殊足場の施工実績が豊富です。こうした高度な技術が求められる分野では、経験と実績を持つ職人の価値が非常に高く、給与面でも優遇される傾向にあります。
足場工事業界の求人市場|2025年問題が2026年も継続する影響
建設業界全体で深刻化する人手不足は、足場工事業界においても例外ではありません。2025年問題として注目される労働力不足は2026年以降も継続すると予測されており、その実態と求人市場への影響について見ていきます。
建設業界における深刻な人手不足
建設業界では、団塊の世代が75歳以上となる2025年以降、熟練労働者の大量引退により約90万人の労働人口が不足すると予測されています。しかし、この問題は2025年で終わるわけではなく、2026年以降も継続して深刻化することが確実視されています。国土交通省の統計によると、建設業就業者の約36%が55歳以上である一方、29歳以下の若年層はわずか12%にとどまっています。2026年には55歳以上の就業者がさらに高齢化し、引退に向けた動きが加速することで、技術やノウハウの継承がさらに困難となります。国土交通省の試算では、新規入職者の増加が進まなければ、2030年には就業者数が400万人を割り込む可能性も指摘されており、今後10年間にわたって人手不足問題は継続すると見られています。浜松市においても、建設現場を支えてきたベテラン職人の引退が相次ぎ、後継者不足が深刻な課題となっています。
足場工事の有効求人倍率
厚生労働省の発表によると、建設関連職種の有効求人倍率は全産業平均の1.27倍を大きく上回る高水準で推移しています。とび・土工職については4倍を超える求人倍率となっており、1人の求職者に対して4件以上の求人がある状態です。これは、企業側が人材を確保したくても十分な応募者がいないという売り手市場を示しています。2026年以降もこの傾向は継続すると予測されており、足場工事業者にとって人材確保は最重要課題となっています。特に春の繁忙期には、短期的な人手不足がさらに顕在化し、複数の現場を掛け持ちせざるを得ない状況も発生しています。このような人手不足は、給与水準の上昇や労働環境の改善を促す要因となっており、今まさに足場工事の仕事に就くメリットが増している時期と言えます。
建設業界の2025年問題とは、団塊の世代の大量引退により約90万人の労働人口が不足すると予測される問題です。しかし、この影響は2025年で終わるのではなく、2026年以降も継続して深刻化することが確実視されています。55歳以上の就業者が約36%を占める一方、29歳以下の若年層はわずか12%という年齢構成の偏りは、今後10年間にわたって技術継承の困難さや生産性低下のリスクを生み続けます。国土交通省の試算では、2030年には就業者数が400万人、2040年には300万人を割り込む可能性も指摘されており、早急な人材確保と育成が業界全体の課題となっています。
「参照:建設業の人手不足の対策方法|MEIKOGLOBAL」
今、足場工事の仕事を選ぶべき5つの理由
人手不足が深刻化する今だからこそ、足場工事の仕事には大きなメリットがあります。ここでは、現在足場工事を選ぶべき5つの理由を詳しく解説します。
1. 安定した需要と将来性
理由:建設工事がある限り足場は必要不可欠であり、インフラの老朽化対策や再開発案件の増加により、足場工事の需要は今後も継続的に拡大します。
メリット:景気の波に左右されにくく、長期的なキャリアを築ける安定した職業です。
2. 売り手市場による好待遇
理由:有効求人倍率が4倍を超える売り手市場であり、企業側が人材獲得のために待遇改善に積極的です。
メリット:未経験者でも月給25万円以上からスタートでき、経験を積むことで年収400万円以上も十分目指せます。
3. 確実に身につく専門技術
理由:足場工事は高度な専門技術が求められる仕事であり、体系的な教育を受けることで一生使えるスキルが身につきます。
メリット:とび技能士や足場作業主任者などの国家資格を取得すれば、さらなるキャリアアップと収入増が見込めます。
4. 明確なキャリアパス
理由:未経験から3年で現場リーダー、5年目以降は営業や独立など、多様なキャリア選択が可能です。
メリット:年功序列ではなく実力主義で評価されるため、若くても責任あるポジションで活躍できます。
5. 働き方改革による環境改善
理由:2024年4月の時間外労働規制により、建設業界全体で労働環境の改善が進んでいます。
メリット:完全週休2日制の導入や残業時間の削減が進み、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境が整いつつあります。
小山組が提供する働きやすい環境と充実のサポート体制

有限会社小山組は、1970年創業以来50年以上にわたり静岡県浜松市で足場工事一式を手がけてきた実績ある企業です。未経験者でもプロフェッショナルを目指せる教育体制と、長く安心して働ける環境を整えています。
未経験者でも安心の教育制度
当社では、未経験者の就職率が100%という実績を誇ります。1年目は先輩スタッフについて足場工事の基礎を学び、2年目から徐々に現場経験を積み、3年目には多様な現場を経験して技術を磨きます。4年目には現場リーダーとして活躍できるよう、段階的な育成プログラムを用意しています。代表は基幹技能者の講師を務め、会長は業界の資格検定にも携わるなど、足場業界全体の発展に寄与しています。こうした業界のトップレベルの指導者のもとで学べる環境は、他社にはない大きな強みです。資格取得支援制度も充実しており、職長安全衛生責任者教育、足場の組立て等作業責任者、とび技能士など、キャリアアップに必要な資格の取得を全面的にバックアップします。
充実の福利厚生と待遇
当社は、社員が長く安心して働ける環境づくりに力を入れています。年間休日は120日以上で完全週休二日制(土日休み)を採用し、GW、夏季休暇、年末年始の長期休暇も完備しています。月平均残業時間はほぼ0時間で、ワークライフバランスを保ちながら働けます。給与面では、未経験者でも月給25万円から30万円以上でスタートでき、経験や能力に応じて昇給します。平均年収は400万円、年平均昇給率は6%と業界でも高水準です。家族手当や住宅手当、退職金制度なども整備されており、長期的なライフプランを立てやすい環境です。さらに、年1回の海外社員旅行(旅費・宿泊費は全て会社負担)など、社員同士の交流を深めるイベントも定期的に開催しています。社員の平均年齢は38歳と若く、活気あふれる職場で切磋琢磨しながら成長できる環境が整っています。
まとめ
浜松市の建設現場では、春の繁忙期に向けて足場工事の需要が急増しています。年度末の工事完了や決算期前の駆け込み需要により、1月から3月にかけては通常期の1.5倍から2倍の工事量となり、足場工事業者にとって最も忙しい時期です。一方で、建設業界全体で深刻化する人手不足により、2025年には約90万人の労働人口が不足すると予測され、この影響は2026年以降も継続することが確実視されています。足場工事の有効求人倍率は4倍を超える売り手市場が続いており、今まさに足場工事の仕事に就くことは、安定した需要と将来性、好待遇、専門技術の習得、明確なキャリアパス、改善された労働環境という5つのメリットを享受できる絶好のタイミングです。有限会社小山組では、未経験者でも安心して働ける充実した教育制度と福利厚生を整え、一流の足場職人を目指す仲間を募集しています。創業50年以上の実績と、業界トップレベルの指導者による教育環境のもと、あなたも足場工事のプロフェッショナルとして新しいキャリアをスタートさせませんか。小山組の採用エントリーページから、まずはお気軽にご応募ください。
執筆者プロフィール
小山昌久|有限会社小山組 代表取締役
1970年創業の有限会社小山組にて、足場工事一式の施工管理と人材育成を統括。一般社団法人静岡県鳶工業連合会常任理事を務め、基幹技能者の講師としても活躍。50年以上にわたる足場工事の経験と実績をもとに、鉄道足場や橋梁足場などの特殊足場を含む多様な現場での施工を指揮。未経験者の育成にも力を入れ、業界全体の技術向上と人材確保に貢献している。

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